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　　作爲名副其實(shí)的“橋都”，重慶已(yǐ)建成了14000多座橋(qiáo)梁和隧道❗。如🚶今(jīn)，這❄️個大家庭又(yòu)增添了一名“新(xin)成員”。25日上午，由(yóu)中國鐵建港航(háng)🤩局承建的長壽(shou)經開區大橋順(shùn)❄️利建成通車。

　　長(zhǎng)江上新增一道(dao)“金色弧線”

　　據市(shì)住房城鄉建委(wei)相關負責人介(jiè)紹，作爲重慶“十(shi)三五”規🈲劃的重(zhong)點項目，橫跨長(zhǎng)江的長壽經開(kāi)區大橋是長壽(shòu)區綜合交🧑🏽‍🤝‍🧑🏻通規(gui)🏃🏻‍♂️劃骨架路網“四(si)縱線”中的跨江(jiang)關㊙️鍵節點。大橋(qiao)線路全長3833米，主(zhǔ)橋爲739米雙塔單(dan)跨懸索橋，橋面(mian)爲雙向6車道，設(shè)計時速每小時(shí)60公裏，項目總投(tóu)資15.24億元。

　　從高空(kong)俯瞰，長壽經開(kai)區大橋金色的(de)懸索連接兩頭(tou)的巍😘巍主塔，在(zài)長江劃出了一(yi)道美麗的金色(sè)弧線。橋塔有兩(liang)個塔柱和上下(xia)兩道橫梁 ，采用(yong)門字型，矩形截(jié)面的橋塔線條(tiáo)簡練，配以充滿(man)曲線美的主纜(lǎn)，相得益✔️彰。

　　“這座(zuò)橋的設計秉承(cheng)了林同棪國際(ji)’安全、适用、經濟(ji)、美觀’的橋梁設(she)計理念。”大橋設(shè)計單位林同棪(yǎn)國際中國公司(sī)常務副總裁任(ren)國雷介紹，大橋(qiáo)主橋采用銷接(jie)式成品吊索，裝(zhuang)配式施工，高精(jing)度🤟預制成型後(hòu)現場與主纜及(ji)鋼箱梁連接，無(wú)🐉需現場調♻️節，避(bi)免對永久結構(gou)的損傷，提升了(le)結構耐久性，檢(jiǎn)修便利，耐久性(xìng)更好；橋梁有組(zu)織排水做💃🏻得更(gèng)巧妙，減少了不(bú)必要的外挂管(guǎn)道，外觀更加簡(jiǎn)潔。

　　通行時間從(cong)40分鍾縮短爲20分(fèn)鍾

　　據了解，長壽(shou)經開區大橋地(dì)處三峽庫區V型(xing)河谷，周🤩邊地🏃形(xíng)🈲條件複雜，水流(liú)湍急、航道狹窄(zhǎi)，項目施工難度(dù)大、安全風險高(gāo)。爲确保大橋建(jiàn)設順利推進，施(shi)工單位積🤩極開(kai)展技術攻關，最(zui)終确定了💃三峽(xia)庫區長江主航(háng)道高落差水位(wèi)特大型📐懸索橋(qiáo)鋼箱梁吊裝技(jì)術方案。

　　項目經(jīng)理伍敏介紹，在(zai)大橋建設過程(chéng)中，項目部創新(xīn)加勁🆚梁纜索吊(diao)裝技術應用，在(zai)行業既有纜索(suǒ)吊裝技✍️術上😘，實(shi)現了全回轉吊(diào)具優化、端梁無(wu)支架吊裝就位(wei)、合龍塊🔞牽引法(fa)合龍等技術改(gai)進，創造了同類(lei)型懸索橋鋼箱(xiang)梁🔱節段纜索吊(diào)裝重量之最。

　　長(zhǎng)壽經開區大橋(qiao)通車後，成爲重(zhong)慶市連通長江(jiāng)兩岸的又💘一條(tiáo)快速通道，通行(hang)時間可由原來(lai)的40分鍾縮短爲(wei)現在的20分鍾🙇‍♀️，對(duì)進一步完善長(zhǎng)壽區綜合交通(tong)樞紐❌骨架路網(wang)，緩解區域内交(jiao)通運輸壓力将(jiāng)起到積極作用(yong)。

　　柳州咸阳尔易金属制造集团(AI智能站)位于全國(guo)重工業城市柳(liǔ)州，是一家生産(chan)橋隧檢修設備(bèi)、橋梁吊籃、定制(zhi)型橋梁檢測車(chē)、礦山機械設備(bèi)、焊合件、大噸位(wei)大跨度橋梁檢(jiǎn)修平台、重型鋼(gāng)結構組合件、混(hùn)凝士破拆機械(xiè)等産品的老牌(pái)資質廠家。公司(sī)始建于2004年，于2009年(nian)正式成立柳州(zhou)咸阳尔易金属制造集团(AI智能站)，面向全球市場(chǎng)市場開展橋隧(sui)設備的定制式(shì)服務，不斷爲中(zhōng)國的橋隧養護(hu)單位提供技術(shù)和産品服務，并(bing)與中鐵，中交,中(zhōng)建等大型企業(yè)在建築、橋隧工(gong)程上長達十多(duo)年的誠信友好(hǎo)合作。

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