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　　12月7日上午(wu)10時，17個全省交通重(zhòng)點項目分别在鄭(zheng)州、開封、洛陽、平頂(ding)💔山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、許昌、漯(luo)河、南陽、商丘、信陽(yáng)、周口、駐馬店等16個(gè)地市同步宣布開(kāi)工建設。

　　此次開工(gong)的17個項目包括長(zhang)修高速封丘至修(xiu)武段🈲等16個、1050公裏高(gao)速公路項目，以及(ji)國道230封丘至開封(fēng)黃河大橋及連接(jiē)線工程24.2公裏一級(ji)公路項目。至此，全(quan)省高速㊙️公路建設(shè)項目達到53個、3390公裏(li)、總投資4556億元，在建(jiàn)項目數量、工程規(gui)模均爲河南曆年(nián)之最。

　　2022年，全省高速(sù)公路還将有4個項(xiang)目開工，在建項目(mù)将達57個、3562公裏，年✊底(dǐ)前新增高速公路(lù)通車裏程800公裏，全(quán)省高🛀速公路通車(che)總裏程💃将達8000公裏(lǐ)以上，爲“十四五”末(mo)，全省高速公☂️路通(tōng)車總裏程🔴突破10000公(gong)裏打下堅實基礎(chǔ)，對于持續鞏固我(wǒ)省交通區位優勢(shì)、加快構建✊現代綜(zōng)合交通運輸體系(xì)、促進交通區位優(you)勢向樞紐經濟優(yōu)勢轉變具有重要(yao)意義。

　　下面，我們來(lái)看看這17個項目的(de)具體點位：

　　1。沿黃高(gāo)速民權至蘭考段(duan)

　　沿黃高速民權至(zhì)蘭考段紅廟樞紐(niu)互通

　　項目起于民(mín)權縣莊子鎮南，順(shun)接山東徐民高速(sù)單💞曹段，終點位⭐于(yú)蘭考縣谷營鎮南(nán)，順接蘭原高速，路(lu)線全長59公裏，采💃🏻用(yòng)雙🐅向四/六車道技(jì)術标準，設計速度(du)爲120km/h。項目建設是貫(guan)徹🈲落實黃🐪河流域(yù)生态保護和♍高質(zhì)量發✂️展戰略的重(zhong)要舉措。

　　2。焦作至平(ping)頂山高速焦作至(zhi)荥陽段

　　焦作至平(píng)頂山高速公路焦(jiao)作至荥陽段趙村(cūn)互通

　　項目起點位(wèi)于焦作市甯郭鎮(zhèn)，與G327相接，向南經武(wǔ)陟🔞縣🔆、溫縣，進入荥(ying)陽市，終點位于線(xian)路與連霍高速交(jiāo)叉處，路線❄️全長35公(gōng)裏，采用雙向四/六(liù)車道技術标準🌂，設(shè)計速度爲120km/h。項目建(jiàn)設對加快鄭焦融(rong)⭕合發展、建設鄭州(zhou)市國家中心城市(shì)、促進黃河流域生(shēng)态保護和高質量(liang)發展有着重要的(de)意義。

　　3。焦作至平頂(ding)山高速新密至襄(xiāng)城段

　　焦作至平頂(ding)山高速公路新密(mi)至襄城段颍汝灌(guàn)區大橋

　　項目起于(yu)焦作至平頂山高(gao)速公路荥陽至新(xin)密段與商登高速(su)交叉處，沿線經新(xin)密市、禹州市、郏縣(xian)和襄城縣，止于襄(xiang)城縣劉店村與G0421許(xǔ)廣高速交叉處，路(lù)線全長約爲95公裏(li)，采用雙向四/六車(che)道技術标準，設計(jì)速度分段采用120、100km/h。項(xiàng)目建設對于分流(liú)京港澳高速通道(dào)流量，緩解區域交(jiāo)通壓力，服務沿線(xian)居民出行，增強鄭(zhèng)州對外輻射能力(li)，帶動區域旅遊産(chǎn)業發展具有重要(yào)的意義。

　　4。周口至平(píng)頂山高速臨颍至(zhì)襄城段

　　周口至平(píng)頂山高速公路臨(lín)颍至襄城段陳莊(zhuang)樞紐

　　項目起于臨(lin)颍縣陳莊鄉，于範(fan)湖鄉閻柳村到達(dá)項目終點，路👨‍❤️‍👨線全(quán)長44公裏，采用雙向(xiang)四車道技術标準(zhǔn)，設計速度120km/h。項目建(jian)設對完善路網結(jie)構，加快區域交‼️通(tong)轉換、擴散中✨原城(cheng)市群帶動作用，促(cu)進沿線經濟協作(zuò)發展等具有重要(yao)意義。

　　5。蘭考至沈丘(qiu)高速蘭考至太康(kang)段

　　蘭考至沈丘高(gao)速蘭考至太康段(duàn)符草樓樞紐

　　項目(mu)起于蘭考縣谷營(ying)鎮，接日蘭高速，向(xiàng)南經蘭考縣、民權(quán)縣、杞縣，在太康縣(xiàn)符草樓鎮西與鹽(yan)洛高速交叉，到達(dá)項目終點，路線全(quán)長 112公裏，采用雙向(xiang)四車道技術标準(zhǔn)，設計速度120km/h。項目建(jian)設對于強化中原(yuan)城市群間聯系、完(wán)善區域綜合交通(tong)網絡、提升路網間(jian)的轉換效率、帶動(dòng)沿線經濟快速發(fā)展具有重要的意(yi)義。

　　6。沈丘至盧氏高(gāo)速沈丘至遂平段(duan)

　　沈丘至盧氏高速(sù)沈丘至遂平段劉(liú)樓樞紐互通

　　項目(mù)起點位于周口市(shì)沈丘縣邢莊鎮西(xī)趙樓村，與濮陽至(zhi)湖北陽新高速公(gong)路相交，路線向西(xi)經周口市沈丘縣(xian)、項城市以及駐馬(ma)店市上蔡縣和遂(sui)平縣，終點位于遂(sui)平縣常莊鎮龍莊(zhuang)村，接京港澳高速(sù)公路，全長約106公裏(li)，采用雙向四車道(dao)技術标準，設計速(su)度120km/h。項目建設有利(li)于完善區域路網(wang)，加強中原城市群(qun)與長江經濟帶聯(lian)系，促進區域經濟(jì)社會振興發展。

　　7。固(gu)始至豫皖省界高(gao)速公路

　　固始至豫(yu)皖省界高速公路(lu)蘇家崗樞紐互通(tong)

　　項目起點位于固(gu)始縣陳集鎮豫皖(wǎn)省界處，順接安徽(huī)省規劃長豐至固(gu)始高速公路，終點(diǎn)與S21濮商高速淮固(gù)段交叉，全長39公裏(lǐ)，采用雙向四車道(dào)技術指标，設計速(su)度120km/h。項目建成将新(xin)增一條出省大通(tōng)道，對于推動大别(bie)山革命老區高質(zhì)量發展具有重大(da)現實🌈意義。

　　8。信陽至(zhi)随州（豫鄂界）高速(su)公路

　　信陽至随州(zhōu)（豫鄂界）高速公路(lù)譚家河樞紐互通(tong)式立交

　　項目起點(dian)位于信陽市譚家(jia)河樞紐互通式立(lì)交，路線向南終于(yú)豫鄂省界，順接湖(hu)北省規劃的随州(zhōu)至信陽高速公路(lu)，全長8公裏，采用雙(shuang)向四車道技術标(biāo)準，設計速度100km/h。項目(mu)建成後将形成貫(guàn)通冀豫鄂三省的(de)省際通道，有利于(yu)分擔京港澳高速(sù)交通壓力，強化省(shěng)際交流合作聯系(xì)，促進沿線區域振(zhèn)興發展。

　　9。鄭州至南(nán)陽高速鄭州至許(xǔ)昌段

　　鄭州至南陽(yang)高速鄭州至許昌(chāng)段南水北調特大(da)橋效果圖

　　項目全(quán)長66公裏，位于京港(gǎng)澳高速、機場高速(sù)、鄭栾高✉️速之間，整(zhěng)體呈南北走向，北(běi)接鄭州市西南繞(rào)城高速，南連鹽洛(luò)高☂️速。采用雙向六(liu)車道建設标準，設(she)計時速商登高速(sù)以北100km/h、商💯登高速以(yǐ)南120km/h。項目的實施有(you)助于加快鄭州都(dōu)市圈建設，優化區(qu)域路網結構，促進(jìn)“鄭許一體化”。

　　10。沁陽(yáng)至伊川高速公路(lu)

　　沁陽至伊川高速(su)公路山化樞紐

　　項(xiàng)目全長95公裏，起點(diǎn)至沿黃高速段和(he)連霍高速至✊鄭洛(luo)高速段采用雙向(xiàng)四車道技術标準(zhun)，設計速度120km/h；沿黃高(gāo)速至連🐕霍高速段(duàn)采用雙向六車道(dao)技術标準，設計速(sù)度120km/h；鄭洛高速至終(zhong)點💚段采用雙向四(sì)車道技術标準，設(shè)計速度♉100km/h。該項目是(shi)洛陽都市😘圈高速(sù)公路環線的東✏️環(huán)線，對完善洛陽都(dōu)市圈❌路網結構，提(tí)高路網整體效益(yi)，促進黃河流🔴域生(shēng)态保護和高質量(liàng)發展，帶動沿線旅(lü)遊資💘源開發，提升(sheng)洛陽都市圈輻射(shè)帶動作用具有重(zhong)要意義。

　　11。安陽至新(xin)鄉高速安陽至鶴(hè)壁段

　　安陽至新鄉(xiāng)高速安陽至鶴壁(bì)段淇河大橋

　　項目(mu)起于安陽市殷都(dōu)區曲溝鎮，接安陽(yáng)西南繞城高速☁️，終(zhong)點🛀🏻位于淇縣廟口(kou)鎮，連接鶴輝高速(sù)和安新高速鶴新(xin)🐆段。路線全長約㊙️54公(gong)裏，設計速度100km/h，采用(yòng)雙向四車道技術(shu)标準，預計2025年12月建(jiàn)成通車。項目建設(shè)将緩解京港澳高(gāo)速通行壓力，優化(huà)路網運行效率；加(jia)💁密豫冀運輸大通(tong)道，完善📞區域路網(wǎng)布局，強化豫北與(yǔ)鄭州都市🌐圈路網(wǎng)銜接；加強鄭州對(dui)豫北地區經濟輻(fu)射，促進太行山旅(lü)遊業發展、帶動項(xiang)目沿線資源🥰開發(fa)。

　　12。濮陽至聊城（豫魯(lǔ)界）高速公路

　　濮陽(yang)至聊城（豫魯界）高(gao)速公路千口樞紐(niu)效果圖

　　項目起于(yu)濮陽市南樂縣東(dong)，接山東省規劃的(de)臨清至濮陽高速(sù)♍公路，與陽新高速(su)公路濮陽段順接(jie)，終于清✉️豐縣🤟東處(chù)。路線☀️全長約37公裏(li)，采用雙向四車道(dào)技術标準，設計速(sù)度120km/h，預計2025年12月建成(chéng)通車。

　　13。南陽至鄧州(zhou)高速公路

　　南陽至(zhì)鄧州高速公路鄧(dèng)州北互通

　　項目全(quan)長67公裏，采用雙向(xiang)四車道高速公路(lu)标準，設計速度120km/h。項(xiang)目建設有利于增(zēng)加豫西南與鄂西(xi)北地區的聯系，完(wán)善高速公路網絡(luo)，河南西南增加一(yi)條出省通道，且能(neng)滿足鄧州快速上(shàng)高速的需求。同時(shí)服務南水北調工(gōng)程，滿足南陽至渠(qú)首方向快速通行(hang)的需求；有利于加(jiā)強南陽市對周邊(biān)的輻射帶動作用(yòng)，促進豫鄂旅遊綜(zōng)合開發，促進沿線(xian)城市經濟發展。

　　14。鄭(zhèng)州至洛陽高速

　　鄭(zheng)州至洛陽高速公(gong)路馬米路樞紐互(hu)通

　　項目起于鄭州(zhou)市西南繞城高速(sù)公路，止于洛陽市(shi)二廣高速🚶公🈲路，途(tu)經荥陽市、鞏義市(shi)、偃師區、伊濱區，路(lù)線🧑🏽‍🤝‍🧑🏻全長💜99公裏㊙️，采用(yong)雙向六車道技術(shu)标準，設計速🌏度分(fen)段采用120km/h、100km/h。項🔆目建設(she)🈲将完善中原城市(shi)群快速公路網絡(luò)，承擔中原城市圈(quān)中心🐆城市與副中(zhōng)心城市——鄭州與洛(luò)陽🏃🏻‍♂️之間最便捷高(gao)速通道的❓功能。

　　15。長(zhang)垣至修武高速封(feng)丘至修武段

　　長垣(yuán)至修武高速封丘(qiu)至修武段七裏營(ying)綜合服務互通效(xiao)果圖

　　項目起于封(fēng)丘縣北側，終點與(yǔ)焦作市修武縣菏(hé)寶高速交叉，路線(xiàn)全長88公裏，采用雙(shuāng)向四車道技術标(biao)準，設計速度120km/h。項目(mu)建成後将在菏寶(bao)高速和沿黃高速(sù)之間形成新的橫(heng)向加密通道，進一(yi)步完善區域高速(sù)公路網絡、提高路(lù)網整體效益；形成(cheng)新的東西向出省(sheng)通道，加強中原城(cheng)市群與山東半島(dao)城市群聯系；路線(xian)串聯新鄉、焦作6縣(xian)市，與菏寶高速、京(jīng)港澳高速和規劃(huà)的鄭輝高速共同(tong)組成新鄉市繞城(cheng)高速環線，對于強(qiáng)化市域組團聯系(xì)、促進沿線經濟社(she)會發展具有重要(yao)意義。

　　16。焦平高速荥(yíng)陽至新密段

　　焦平(píng)高速荥陽至新密(mi)段大崔溝樞紐互(hu)通

　　項目全長46公裏(lǐ)，起自荥陽市汜水(shuǐ)鎮東，在新密市崔(cuī)🏃🏻‍♂️溝村北上跨鄭登(dēng)快速通道後，到達(da)終點，設大崔溝樞(shu)紐互通⛱️與商登高(gao)✨速相👌連。采用雙向(xiang)六車道技術标準(zhǔn)，設計速度⭕100km/h。該項目(mù)是鄭州市第二♊繞(rào)城高速的⛹🏻‍♀️西二環(huan)部分，連接焦作、鄭(zhèng)州、平頂山三個工(gong)業大市和旅遊大(da)市㊙️，已列入國家🚶‍♀️高(gāo)速公路網✌️，對分流(liu)連霍高速、京港澳(ào)💋高速鄭州市區段(duan)過境貨車，緩解🈲鄭(zhèng)州中心城區🔱交通(tong)擁👌堵現狀😄和污染(ran)防✊控壓力，優化中(zhong)原🌈城市群核心城(cheng)市圈路網結構等(děng)具❤️有重要意義。

　　17。國(guo)道230封丘至開封黃(huáng)河大橋及連接線(xian)工程

　　國道230封丘至(zhì)開封黃河大橋主(zhu)橋效果圖

　　路線全(quán)長24公裏，是國家公(gong)路網規劃中國道(dao)230跨越黃☂️河的咽喉(hóu)工㊙️程，也是河南省(sheng)“十一縱十一橫”公(gōng)路網主骨架中一(yi)縱的重🐕要組成部(bu)分。項目的建設将(jiang)利🧑🏾‍🤝‍🧑🏼于加快中原經(jing)濟區、特别是中原(yuan)城市群核心區的(de)中心城市開封、新(xīn)鄉⭐兩市建設進程(cheng)，同時可以緩解⁉️開(kāi)封市東部和鄭州(zhou)市南北過境交通(tōng)🔞壓力，對河南㊙️沿黃(huang)兩岸實現跨河發(fa)展、融城🐉發展具有(you)極爲重要的意義(yi)。