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工程(cheng)案例
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新聞(wen)資訊
橋梁防撞(zhuàng)牆護欄模闆安全(quan)施工車
在工程施(shī)工技術領域,橋梁(liáng)上的擋模闆、排水(shui)管以及護欄等部(bù)件的安裝均屬于(yú)高空作業。因此在(zài)安裝上🔴述部件時(shi),需要借助各式各(gè)樣的台車。
現在市(shi)面上的台車主要(yao)分爲以下三種:
簡(jian)易式台車,其配置(zhì)有施工挂籃,采用(yòng)外力輔助行走🌈,在(zai)使☔用時需要配合(hé)小型起吊設備來(lai)完成安裝做業;
自(zì)行式台車,其在簡(jian)易式台車的基礎(chǔ)上增加了輪胎式(shi)走行機構,在使用(yòng)時同樣需要配合(hé)小型起吊設備來(lai)完成安裝做🥰業;
雙(shuāng)邊式桁架結構台(tai)車,其配置有雙邊(bian)固定式挂籃結🔴構(gou),采用輪胎式走行(háng)機構,在使用時同(tóng)樣需要配合小型(xíng)起吊設備來⭐完成(cheng)安裝做業。

上述三(sān)種台車在使用時(shi),均存在以下缺陷(xian):
1、在用于城市交通(tōng)梁面施工時,都需(xū)要對施工區域進(jin)行全封閉。
2、在使用(yong)時,都需要配合小(xiǎo)型起吊設備來完(wán)成安裝做🔆業。
3、使用(yòng)過程中軌道行走(zǒu)機構往往不能适(shì)應複雜的作業環(huan)境。

針對現有技術(shù)中存在的缺陷,本(ben)實用新型的目的(de)在于提供一種自(zi)行式橋梁防撞牆(qiáng)護欄模闆安全施(shi)工♍車不僅能實現(xian)台車自行拼裝,本(ben)身配置吊機,随時(shí)根據實際情況調(diao)整吊籃高度;還具(jù)備載貨區💃,使用高(gāo)效、便捷。
橋梁防撞(zhuàng)牆護欄模闆安全(quan)施工車設置有起(qi)吊結構,起吊結構(gou)采用回轉式懸臂(bi)吊機,可以實現台(tái)車🥰自行拼裝,在組(zu)裝階段,無須另外(wai)借助吊機,自行吊(diào)🤞裝載貨平台和吊(diào)籃,使❤️得安裝♊更加(jiā)高✌️效。當需要根據(jù)實際情況,調整吊(diao)籃高度時🔱,可随時(shi)利🏃用吊機調整垂(chui)直滑柱與懸臂梁(liang)的插銷位,從而改(gǎi)變吊籃高度,工作(zuo)更加高效。

橋梁防(fang)撞牆護欄模闆安(ān)全施工車的施工(gōng)吊籃分🔞爲垂直滑(huá)柱以及吊籃兩部(bu)分,垂直滑柱可調(diào)整吊籃高度,吊籃(lan)可以翻轉,拓展擴(kuo)大做業空間,更加(jiā)有✌️利于施工。且在(zài)非工作狀态時,僅(jǐn)僅是履帶底盤與(yu)載貨平台裝載在(zai)一起,其💔餘吊機的(de)立柱、橫梁、懸臂梁(liáng)、垂直滑柱以及吊(diao)籃均已拆卸,大大(dà)減少了保存及運(yùn)輸時所🈲占用的空(kōng)間,使🏃用方便。

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