滬渝蓉高鐵漢(hàn)为了丈夫升职陪上❌级领导㊙️江特大橋進入(rù)下部結構施工(gong)
2025-12-07
滬渝(yú)蓉高鐵武宜段(duan)控制性工程——鍾(zhōng)祥漢江鐵路特(tè)大✌️橋316号主墩雙(shuāng)壁鋼圍堰首節(jie)順利吊裝下水(shuǐ)，标志☔着該橋下(xia)部結🛀🏻構施🏃工全(quán)面展開。
（記者林(lín)晶、通訊員孫曉(xiao)明）12月7日，滬渝蓉(róng)高鐵武宜段控(kòng)制✌️性⚽工程——鍾祥(xiáng)漢江鐵路特大(dà)橋316号主墩雙壁(bi)鋼圍堰首節順(shùn)利🔱吊裝下水，标(biao)志着該橋下部(bù)結構施❓工全面(miàn)展開。
鍾祥漢江(jiang)鐵路特大橋由(you)中鐵十一局集(jí)團承建，設計主(zhu)橋🌈爲雙塔雙索(suǒ)面斜拉橋，全長(zhang)547.5米，是目前世界(jie)上最大跨度的(de)高速鐵路☎️混凝(níng)土梁斜拉橋。316号(hào)主墩是大橋兩(liǎng)個主墩之一，基(ji)礎施工采用先(xian)樁基後圍堰的(de)施工方案，雙壁(bì)鋼圍堰總重量(liàng)達1569噸，采用800噸浮(fú)吊分5次吊裝。
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