新聞資訊(xùn)

重慶(qing)軌道交通27号線(xiàn)工程PPP項目選擇(zé)社會資本方招(zhāo)标

資格預審公(gong)告（代招标公告(gao)）

1. 招标條件

本招(zhāo)标項目重慶軌(gui)道交通27線PPP項目(mu)已由重慶市發(fa)展和改革委員(yuán)會以渝發改交(jiao)通〔2020〕1654号文批準采(cǎi)用政府和☁️社會(hui)資本合作（PPP）模式(shi)實施，招标人是(shi)經重慶市🐕人民(mín)政府授權的項(xiang)目實施機✍️構重(zhong)慶市住房和城(cheng)鄉建設委員會(hui)（以下簡稱“市住(zhu)♌房城鄉建委”）。項(xiang)目實施方案已(yi)經🧑🏾‍🤝‍🧑🏼政府批準，現(xiàn)對該項目的🈲社(she)會資本方進行(hang)公開招标，特邀(yao)請有興趣的潛(qian)在投标人（以下(xià)簡稱“申請人”）提(tí)出資格預審申(shen)請。

2. 項目概況、招(zhao)标範圍和操作(zuo)模式

2.1項目概況(kuang)

2.1.1建設地點：重慶(qing)軌道交通27号線(xian)西起璧山站，向(xiàng)東穿缙雲🌈山後(hòu)，經虎溪站、大學(xue)城南站、寨山坪(ping)站至西永站，後(hòu)穿中梁山至磁(cí)♋器口👣站、沙坪壩(bà)站，出站後折向(xiang)東南經石橋鋪(pù)站、大坪🎯西站至(zhì)重慶站，後折向(xiàng)南下穿長江至(zhi)後堡站、南坪站(zhan)，再折✍️東穿銅鑼(luó)山，經廣福大道(dào)站至重慶東站(zhan)、終點爲重慶東(dōng)站。

2.1.2建設規模：線(xiàn)路全長51.828公裏，設(she)車站14座，設重慶(qìng)東車輛段和璧(bì)山停🥵車場，最終(zhong)以批複的概算(suan)包含的範圍爲(wei)準。

2.1.3技術标準：線(xiàn)路爲雙線，采用(yòng)右側行車制，采(cai)用最高運行速(su)度140公裏/小時的(de)城軌快線車，初(chū)、近、遠期均采用(yòng)6輛固定編組（4動(dong)2拖），軌距1435mm。

2.1.4項目投(tou)資估算：項目估(gu)算總投資約345.87億(yi)元，其中工程費(fèi)用225.83億元，工程建(jiàn)設其他費用44.89億(yi)元、預備費27.07億元(yuan)、專項費用48.09億元(yuan)。以上金額隻是(shi)估算金額，不作(zuo)爲實際投資的(de)依據，最終以批(pī)複的概算金額(e)爲準。

2.1.5項目資本(běn)金比例：項目資(zī)本金爲項目總(zǒng)投資的 20 %。項目資(zi)本金暫估約爲(wei)617056萬元。其中，政府(fu)方資本金出資(zī)爲12341萬元，占項目(mù)資本金的2%，社會(huì)投資人資本金(jīn)出資爲604715萬元，占(zhan)項目資本金🚶的(de)98%，最終以批複的(de)初設概算金額(é)按上‼️述比例計(ji)算。

2.2招标範圍：本(běn)次招标範圍爲(wei)選擇重慶軌道(dao)交通27線PPP項目的(de)⭐社會資本方。由(yóu)中标社會資本(ben)方與政府出資(zi)人代表組建👣SPV項(xiang)目公司，由SPV項目(mù)公司具體負責(ze)本項目設計、融(róng)資、建設、運🌈營維(wéi)護和移交等全(quán)過程管👄理，具體(tǐ)詳見申請人須(xu)知前附表。

2.3操作(zuo)模式

2.3.1本項目的(de)具體操作模式(shi)爲PPP模式下的“BOT+EPC”模(mó)式，即建設-運營(ying)-移💋交🎯（簡稱“BOT”）和設(she)計-采購-施工工(gōng)程總承包（簡稱(cheng)“EPC”）模式，其中“B”表示(shì)❄️項目公司負責(zé)項目融資及建(jiàn)設，“O”表示項目🤟公(gōng)司負責項目的(de)運營及維護，“T”表(biǎo)示項目的移交(jiao)，并由項目公司(si)和中标社會資(zī)本方🐕中負責工(gōng)🍓程總承包的㊙️單(dān)位簽訂總♊承包(bāo)合同協議書。中(zhong)标後，社會資本(ben)方應按《中華人(rén)民共和國公司(sī)法》及其他相關(guān)法律🔞法規和政(zhèng)策規定組建項(xiang)💯目公司，由項目(mu)公司對項目的(de)策劃、資金籌措(cuò)、建設實施、運營(yíng)管理🧑🏾‍🤝‍🧑🏼、債務償還(hái)、資産管理和項(xiang)目移交等全過(guò)程負責，自主經(jing)營、自負盈虧，并(bing)在PPP項目合同規(gui)定的💁項目合作(zuo)期滿後，按照PPP項(xiang)目合同的約定(dìng)将軌道交通、軌(gui)道交通附🏃屬設(shè)施及相關資料(liào)等無償💋移交給(gěi)行業主管部門(mén)或政府指定部(bu)門。

2.3.2政府将與社(shè)會資本方共同(tong)出資組建項目(mù)公司。其中政府(fǔ)出資人代表爲(wei)：重慶市鐵路（集(ji)團）有限公司🈲，出(chū)資方式爲：資本(ben)金注入，具體出(chu)資額、出資時間(jiān)以最終PPP項目合(he)同爲準。

2.3.3本項目(mù)由政府提供可(ke)行性缺口補助(zhu)，補助金額或補(bu)助金額确定方(fāng)式爲：以運營期(qi)内約定的運營(yíng)裏程（車公裏數(shù)）作爲計量基礎(chǔ)，以車公裏服務(wù)價格（元/車.公裏(lǐ)）建立可行性缺(que)口補助模型，車(che)公裏服務價格(ge)通過招标社會(huì)資本方競價産(chǎn)生，具體補助金(jīn)額确定方式、時(shi)間、形式以最終(zhong)PPP項目合同爲準(zhǔn)。

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