我國大跨度多(duō)功能斜拉橋粵(yuè)港澳大灣區紅(hong)蓮大橋進入🌈亚洲黄色录🚩像片㊙️攻(gong)堅階段
2025-12-07
12月7日，由中鐵(tie)十八局集團承(cheng)建的粵港澳大(da)灣區重🔞點基礎(chu)設施項目——位于(yu)廣州南沙自貿(mào)區的紅蓮大橋(qiáo)進🚶入攻💃堅階段(duàn)，高達180米的主塔(ta)開始技術難度(du)最大、工程‼️風險(xiǎn)最高的上塔橫(héng)梁拼裝作業，它(ta)也是目前我國(guó)跨度最大的多(duo)功能新結構斜(xie)拉⛱️橋。
12月7日，由中(zhong)鐵十八局集團(tuan)承建的粵港澳(ao)大灣區重點☔基(ji)礎🈲設施項目——位(wei)于廣州南沙自(zi)貿區的紅蓮大(da)橋進入攻堅階(jiē)🚩段，高達180米的主(zhǔ)塔開始技術難(nan)度最大、工程風(fēng)險最高的上塔(tǎ)橫梁拼裝作❓業(yè)，它也是目前我(wo)國跨☀️度最大的(de)多功能新結構(gou)斜拉橋。
位于粵(yue)港澳合作全面(miàn)示範區廣州南(nán)沙自貿區的紅(hóng)蓮✨大🈲橋全💯長2200米(mǐ)，采用雙塔雙索(suǒ)面混合梁斜拉(la)橋型，主橋長912米(mi)，塔高180米，飛跨珠(zhu)江水系龍穴南(nán)水道的主橋跨(kua)度達580米，是目前(qián)我國同類型多(duō)♉功能斜拉橋🐕的(de)最大跨度。此外(wai)，爲🌂解決龍穴島(dǎo)的用水🈲、燃氣、用(yòng)電以及通信需(xu)求，紅蓮大橋✊還(hai)承擔了多回路(lù)高壓電🔅纜、燃氣(qi)、通信🏃♀️和輸水管(guǎn)道的随橋過江(jiāng)功能，其搭載的(de)過江市🐕政管道(dao)規模也刷新了(le)國内同類型橋(qiáo)梁之最。
“光是随(suí)橋過江的輸水(shuǐ)管道，重量就超(chāo)過了1000噸，與普通(tong)的🥰斜拉橋相比(bǐ)，紅蓮大橋斜拉(la)索的受力和橋(qiáo)形調整、包括精(jīng)度控制🔞都更🍉加(jia)複雜，管線過橋(qiao)的技術難度國(guó)内第一。加上主(zhu)塔施工期間最(zui)大風力超過了(le)12級，還有連續的(de)暴雨，施工技術(shu)難度和風險控(kòng)制難度在國内(nèi)也是罕見的。我(wo)們采用BIM計算機(ji)模拟建😘橋技術(shù)和‘多點環測’控(kong)制新技術，24小時(shi)不間斷🌈監控測(ce)量，确保🔞在今年(nian)11月按照設計要(yao)求實現主塔封(feng)頂，明年3月實現(xiàn)主橋合龍。”該項(xiang)目經理王💯福勝(shèng)表示。
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