-
-
-
工程(cheng)案例
-
新聞(wén)資訊
漢施公路大橋左(zuo)幅首孔宝贝儿 是🔞不是欠C🚩50米T型梁架(jia)設順利完成
發布(bù)時間:
2025-12-07
12月7日,随着長(zhang)50米、重185噸的一片T型(xing)梁精準落位,由中(zhōng)鐵七局🌈負責🔞施☎️工(gong)的漢施公路大橋(qiáo)左幅首孔50米T型梁(liáng)架設順利完成,爲(wèi)後續武漢新港江(jiang)北鐵路施工有序(xu)推進奠定了基礎(chu)。
12月7日,随着長50米、重(zhòng)185噸的一片T型梁精(jing)準落位,由中鐵七(qi)局負責施工的漢(han)施公路大橋左幅(fu)首孔50米T型梁架設(shè)順利完成,爲後續(xu)武漢新港江北鐵(tiě)路施工有序推進(jìn)🈲奠定了基礎。

漢施(shi)公路大橋首孔50米(mǐ)T型梁架設完成。通(tōng)訊員朱朝威😘 攝
“漢(han)施公路大橋是新(xīn)港江北鐵路的配(pei)套工程,因線路需(xu)要,新港江北鐵路(lu)需穿越漢施公路(lu)、金陽二路、餘泊大(da)道等三處公路。設(she)🧡計單位在綜合考(kǎo)慮後,将原有的公(gong)路進行了改建設(she)計,部分路段将地(dì)面道路變爲橋梁(liáng),以便鐵路順利下(xià)穿公路。”中鐵七局(ju)新🚶♀️港江北鐵路3标(biao)項目負責人鍾炜(wei)介紹,擴建後的大(da)橋長706米,橋寬20.5米,設(shè)計雙向八車道。
據(ju)了解,一般公路橋(qiao)梁的标準梁長是(shì)25米和30米,但此次架(jià)設的T型梁根據河(hé)道寬度設計,長達(dá)50米,不僅長,而且重(zhong),施工難度大、技術(shù)☔要求硬、安全風險(xian)高。“爲确保架梁安(an)全與質量的可控(kòng)性,施工單位多次(cì)召開專題會議🔞進(jin)行方案研讨,并邀(yao)請專家對方案進(jin)行審查論證。”鍾炜(wěi)說,架梁同❄️時采取(qu)了模拟過孔等方(fang)🚶法檢驗架橋🐉機過(guò)孔步驟,嚴格落實(shí)每一道工🌈序,抓好(hao)每一項細節,有效(xiào)保障了50米T型梁💘的(de)順利架設。
武漢新(xin)港江北鐵路位于(yú)長江以北,西起武(wu)漢市黃陂滠口站(zhan),東至黃岡市黃州(zhōu)站。鐵路全長80.39公裏(lǐ),線路途經武漢市(shi)黃⭐陂區☔、新洲區,以(yi)及黃岡市團風縣(xian)、黃州區,瀕臨陽邏(luo)🔞港、黃岡唐家渡港(gǎng)區。項目建成後既(ji)可以實現多式聯(lián)運,又可與京廣、京(jing)九鐵路大動脈相(xiàng)連,實現繁忙幹線(xiàn)客貨分線運輸,對(dui)整個武漢新港的(de)物流和經濟發展(zhǎn)有重要的意義。
(版(bǎn)權歸原作者所有(you),圖片來自網絡;如(rú)有侵權,請與我們(men)聯系,我們将在第(di)一時間進行處理(lǐ)。)
柳州咸阳尔易金属制造集团(AI智能站)位于全國重(zhòng)工業城市柳州,是(shi)一家生産橋隧檢(jiǎn)修設備、橋梁吊籃(lán)、定制型橋梁檢測(cè)車、橋梁排水管安(an)裝車、防撞牆模闆(pan)台車、礦山機械設(she)備、焊合件、大噸位(wei)大跨度橋梁檢修(xiū)平台、重型鋼結構(gòu)組合件、混凝士破(pò)拆機械等産品的(de)老牌資質廠家。公(gōng)司始建于2004年,于2009年(nian)正式成立柳州咸阳尔易金属制造集团(AI智能站),面(mian)向全球市場市場(chang)開展橋隧設備的(de)定制式服務,不斷(duàn)爲中國的橋隧養(yǎng)護單位提供技術(shù)和産品服務,并與(yǔ)中鐵,中交,中建等(děng)大型企業在建築(zhù)、橋隧工程上長達(da)十多年的誠信友(you)好合作。
相關新聞(wen)
掃一掃,關注(zhu)我們公衆号
·›
•
·