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　　近日，經(jīng)過建設者(zhe)們連續60多(duō)小時日夜(yè)奮戰，由在(zai)漢央企中(zhong)鐵大橋局(jú)承建、橋科(kē)院承擔溫(wen)控工作的(de)常泰長😄江(jiāng)大橋6号主(zhu)塔墩承台(tái)，第二次混(hun)凝土澆築(zhù)順利完成(cheng)💋，标志着📐世(shi)界最大跨(kuà)度公鐵兩(liǎng)☎️用斜拉橋(qiáo)的建設進(jin)入新階段(duàn)，大橋主塔(tǎ)施🔞工即将(jiāng)全面開展(zhan)。

　　據悉，常泰(tài)長江大橋(qiao)南北分别(bie)連接常州(zhou)市與泰興(xìng)市，是長江(jiang)上首座集(ji)高速公路(lu)、城際鐵路(lu)、一級公路(lù)“三位一體(ti)”的過江通(tong)道；主航道(dao)主跨1176米的(de)斜拉橋，将(jiang)刷新公鐵(tie)兩用斜拉(la)橋的世界(jiè)紀錄；兩側(ce)連接天星(xing)洲和錄安(ān)洲的兩座(zuò)拱橋，也将(jiāng)成爲世界(jie)上zui大跨度(dù)的公鐵兩(liǎng)用☔鋼桁梁(liáng)拱橋。

　　常泰(tai)長江大橋(qiáo)6号墩位于(yu)常州一側(ce)，主塔墩承(cheng)台是沉井(jǐng)🌈基礎🔴與主(zhu)塔過渡的(de)主要結構(gòu)，起着承上(shang)啓下的重(zhong)要作🚶用，相(xiàng)當于主塔(tǎ)的“鞋子”。6号(hao)主塔墩承(cheng)台爲☁️橢圓(yuan)形，平面尺(chi)寸長77米，寬(kuān)39.8米，圓端半(ban)徑👄19.9米。本次(cì)進行的第(dì)二層混凝(ning)土澆築高(gao)度爲4.8米，方(fāng)量約13000立方(fāng)米。承台施(shī)工具有面(miàn)積大、體量(liang)🥰大、溫控要(yào)求高、施工(gōng)難度🏃大等(děng)特點。

　　中鐵(tiě)大橋局橋(qiáo)科院溫控(kong)負責人魏(wèi)劍峰介紹(shào)，整體澆築(zhù)的大體積(ji)混凝土結(jie)構在施工(gōng)期間，由于(yu)水泥📞水化(huà)熱作用、環(huan)境溫濕度(du)🍓變化、混凝(níng)土收縮變(biàn)形、約👌束條(tiáo)件等因素(sù)的影響，在(zài)結構内部(bù)及其表面(mian)産生拉應(yīng)力，當拉應(ying)力超過混(hùn)凝土相應(yīng)齡期♉的抗(kang)拉強度時(shi)，結構就會(hui)開裂。因此(cǐ)，在大體積(ji)混凝土施(shi)工過程中(zhōng)，爲避免産(chǎn)生過大的(de)溫度應力(li)，防止溫度(dù)裂縫的産(chan)生或将裂(lie)縫控制在(zai)某個界限(xian)内，必須進(jin)行溫度🏃‍♂️控(kòng)制。

　　魏劍峰(feng)介紹，橋科(kē)院自主研(yan)發的大體(tǐ)積混凝土(tǔ)智能☔溫控(kòng)系統，通過(guò)智能溫度(dù)傳感器對(dui)混凝土溫(wēn)度場進行(hang)實時自動(dong)監測，通過(guo)無線網絡(luò)将數據傳(chuán)輸至雲平(píng)台，依托♉雲(yun)平台内置(zhi)溫♉控數據(ju)分析處理(li)算法，智能(néng)判斷混凝(níng)土溫度狀(zhuàng)态，自動向(xiang)智能溫控(kòng)室📐的調控(kòng)設備⭐發送(song)指令，調節(jie)分布在大(da)體積混凝(ning)土結構中(zhong)冷卻水管(guan)的通水流(liu)量，确保大(dà)體積混凝(níng)土✔️各處溫(wen)度均衡，升(sheng)降溫速率(lǜ)控制在規(gui)範要求内(nèi)，減小溫度(dù)應力，防止(zhi)裂縫産生(shēng)。

　　該套智能(néng)溫控系統(tǒng)彌補了傳(chuan)統溫控中(zhong)數據人工(gong)測量記錄(lu)📐有誤差，記(jì)錄頻次低(dī)，溫度控制(zhi)靠經驗誤(wù)差大🔴，冷卻(que)人工水手(shǒu)動調控滞(zhi)後，紙質版(ban)的數據無(wu)法及時共(gong)享給施工(gong)部門等諸(zhū)多不足。相(xiàng)關技術榮(rong)獲實用新(xin)型授權專(zhuan)利2項，發明(míng)🙇🏻專利2項實(shi)審中，是國(guo)内首創的(de)有科研專(zhuān)利的橋梁(liang)全面智能(néng)化溫度控(kong)制系統。

　　橋(qiáo)科院溫控(kong)組還在常(chang)泰長江大(da)橋建設現(xian)場建設了(le)智能溫控(kòng)室，根據工(gōng)程現場大(dà)體積混凝(níng)土體量及(jí)情況，配裝(zhuang)相應的智(zhi)能硬件設(she)備集成化(hua)安裝在控(kòng)制室内，形(xíng)成标準化(huà)🈲智能溫控(kòng)室。具有智(zhi)能化程度(du)高，與項目(mu)現場對接(jiē)方便，多項(xiàng)目重複使(shǐ)用降低成(chéng)本等優勢(shi)。下一步，橋(qiao)科院溫控(kong)組将繼續(xù)助力常泰(tai)長江大橋(qiáo)6号墩塔座(zuò)、塔柱和下(xià)橫梁的大(dà)體積混凝(ning)土施工。根(gēn)據混🔞凝土(tu)澆😄築體量(liang)和位置進(jin)行系統的(de)✔️優化和調(diao)節，确保‼️混(hùn)凝土施工(gōng)質量。

　　常泰(tài)長江大橋(qiáo)是長江經(jing)濟帶綜合(he)立體交通(tong)走廊的重(zhong)要項目，也(ye)是江蘇省(sheng)内高速公(gong)路網和城(chéng)際鐵路網(wang)的重點關(guan)鍵工程。項(xiang)目的建設(shè)對服務長(zhǎng)江經濟帶(dai)發展、“一帶(dài)一路”建設(she)和長三角(jiǎo)區域一體(tǐ)化等國家(jia)戰略具有(you)重大意義(yi)，對推動跨(kua)江融合發(fa)展、促進揚(yang)子江城市(shi)群建設、緊(jin)密常州和(hé)泰州兩地(di)聯系等起(qǐ)到重要作(zuò)用。