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福廈高鐵烏龍(lóng)江特24小时日本视频全🔞集免费观看❌大橋主橋(qiao)合龍
發布時間(jiān):
2025-12-07
12月7日上午10時,鐵(tiě)四院設計的福(fu)廈高鐵烏龍江(jiāng)特大橋主橋❄️最(zuì)💃🏻後一段鋼箱梁(liáng)拼接完成,标志(zhi)着烏龍江特大(da)❓橋主橋順利合(he)龍,“新福廈”又一(yi)個重大控制性(xing)工程實現突破(po)。
大橋橋塔順利(li)封頂
12月7日上午(wǔ)10時,鐵四院設計(jì)的福廈高鐵烏(wu)龍江特大橋主(zhǔ)😘橋最後一段鋼(gang)箱梁拼接完成(cheng),标志着烏龍江(jiāng)特大橋主🌐橋順(shùn)利合🔱龍,“新福廈(sha)”又一個重大控(kong)制性工程實現(xiàn)突破。
福廈高鐵(tie)烏龍江特大橋(qiao)橋址處共有五(wu)條線路并行跨(kuà)越烏龍江,從上(shang)而下依次爲:福(fu)廈鐵路(老福廈(shà))、福平鐵路、福廈(sha)高鐵(新福廈)、G324國(guo)道公路和公路(lù)複線。爲集約🧑🏽🤝🧑🏻利(lì)用通⛹🏻♀️道資源,福(fu)廈高鐵選線👣在(zai)福平鐵路㊙️與G324國(guo)道之間跨越烏(wu)龍江,爲減少對(duì)烏龍江航道水(shui)運的影響,采用(yong)了432米的主跨布(bù)置。

福廈高鐵烏(wū)龍江特大橋爲(wei)世界首座大跨(kuà)度四線鐵路高(gao)低🌈塔混合梁斜(xié)拉橋
五座大橋(qiáo)中,福廈高鐵烏(wu)龍江特大橋不(bú)僅跨度遠超其(qi)💯它橋梁,大橋承(cheng)載能力亦是首(shou)屈一指,近30米寬(kuan)的梁面能同時(shí)承載✨四線㊙️鐵路(lu)運行。大橋應用(yong)高低塔斜拉橋(qiáo)、鋼箱混合梁主(zhǔ)梁、數字化設計(ji)等多項先進技(ji)術,确❗保高速鐵(tiě)路運營安✊全。大(da)橋主🚶♀️梁鋼箱梁(liang)與混凝土箱梁(liang)過渡銜接的鋼(gāng)混結合🐉段,是主(zhu)梁的🌈關鍵結構(gou)構🍓造,通過數字(zì)化設計手段,實(shí)現了♍該複雜結(jie)構從設計到施(shi)工的“三維可視(shi)化”。
福廈高鐵是(shi)我國首條跨海(hai)高鐵,設計時速(sù)350公裏,正線全長(zhang)💃🏻277公🔞裏,北起福州(zhou)市,途經莆田、泉(quan)州南至廈門和(hé)漳州市,是“八縱(zong)八橫”東南沿海(hǎi)鐵路重要通道(dao)。項目的建設對(dui)于打通東💘南沿(yan)海高速鐵♻️路大(dà)通道、構建現代(dai)化💃綜合交通運(yùn)輸體系,實現福(fu)州、廈門兩地“一(yi)小時生活圈”具(ju)有重要意義。
柳(liǔ)州咸阳尔易金属制造集团(AI智能站)位于全國重(zhong)工業城市柳州(zhou),是一家生産橋(qiáo)隧檢修設備、橋(qiao)梁吊籃、定制型(xing)橋梁檢測車、礦(kuang)山機械設備、焊(han)合件、大噸位大(dà)跨度橋梁檢修(xiu)平台、重型鋼結(jié)構組合件、混凝(níng)士破拆機械等(deng)産品的老牌資(zī)質廠家。公司始(shi)建于2004年,于2009年正(zhèng)式成立柳州咸阳尔易金属制造集团(AI智能站),面(miàn)向全球市場市(shi)場開展橋隧設(she)備的定制式服(fu)務,不斷爲中國(guo)的橋隧養護單(dan)位提供技術和(he)産品服務,并與(yǔ)中鐵,中交,中建(jian)等大型企業在(zai)建築、橋隧工程(cheng)上長達十多年(nián)的誠信友好合(hé)作。
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