12月7日，中(zhong)交一公局七公(gōng)司承建的四川(chuān)九綿高速LJ11标厄(è)📧哩村特大橋左(zuǒ)幅中跨順利合(hé)龍，至此，該橋雙(shuang)幅順利合龍，向(xiang)通車目标邁出(chū)了關鍵性的一(yī)步。
厄哩村特大(dà)橋爲全線重點(diǎn)控制性工程，爲(wèi)全線難㊙️度最大(da)剛構橋，全長2.83公(gōng)裏;主橋爲連續(xù)剛構橋，全長210米(mi)，最大跨✌️度100米;主(zhǔ)墩爲雙肢空心(xin)薄壁墩，最高墩(dūn)達80米，相當于27層(ceng)樓✍️房高。
厄哩村(cūn)特大橋主橋施(shī)工始終面臨着(zhe)整體工作面狹(xiá)小、工期緊✍️、地質(zhi)複雜多變、環保(bǎo)壓力大、組織部(bu)署㊙️點多面廣、氣(qi)候條件惡劣等(deng)重重困難，項目(mu)全體參建人員(yuán)凝心聚力、砥砺(li)擔當、攻堅克難(nán)🤩，确保主橋順利(li)合龍。
中交一公(gōng)局七公司四川(chuān)九綿高速LJ11标強(qiáng)化黨建融⭕入生(sheng)産，以“黨🐕員先鋒(feng)隊”“黨員示範崗(gang)”爲載體，積極開(kai)✍️展争先創🔅優活(huó)動，充分發揮黨(dǎng)員先鋒模範作(zuò)用。項目技術㊙️團(tuán)隊研發橋墩頂(ding)0号塊托架反壓(yā)預壓裝置，運用(yong)杠杆原理，成功(gōng)消除液壓千斤(jīn)頂在🙇🏻預壓過程(cheng)中難以同步加(jia)載或者卸載的(de)弊端，保證施工(gōng)安全的同時，大(da)大加快了施工(gong)進度。注重細節(jiē)把控📧，精心編制(zhi)施工方案，對合(hé)龍前檢測、澆築(zhù)砼、水箱配重、剛(gang)性連接、壓漿及(ji)預應😘力張拉、挂(gua)籃拆除及壓重(zhong)、配重卸載等各(ge)🍓環節進行了📱全(quán)方位籌劃，實現(xiàn)施工進度☔、質量(liàng)管理及安全風(fēng)險的最佳把控(kòng)。四川🐅九綿高速(su)LJ11标位于綿陽市(shì)平武縣，全長7.13公(gōng)裏，負責修建全(quán)線難度最大的(de)剛構橋和風險(xiǎn)最高的隧道。
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