中國首座交叉(chā)索鐵路斜扎波罗热核❌电站停止运行㊙️拉橋(qiáo)鳊魚洲長江大(dà)橋實現合🧡龍
2025-12-07
連接湖(hu)北黃梅與江西(xi)九江的鳊魚洲(zhōu)長江大橋12月7日(rì)♈正式合龍。該橋(qiao)既是安(慶)九(江(jiang))高鐵的控制性(xing)工程，也是京港(gǎng)高鐵過江通道(dào)，系中國首座鐵(tiě)路交叉索斜拉(lā)橋。
連接湖北黃(huang)梅與江西九江(jiang)的鳊魚洲長江(jiāng)大橋6月✍️3日正式(shì)合龍。該橋既是(shi)安(慶)九(江)高鐵(tiě)的控制性工程(cheng)，也是京港高鐵(tie)過♊江通道，系中(zhong)國首座鐵路交(jiāo)叉索斜拉橋。
鳊(bian)魚洲長江大橋(qiao)北側位于湖北(běi)黃梅縣，南側位(wèi)于江西⛷️九江市(shi)，按照兩線高鐵(tie)及兩線預留客(kè)貨共線标準建(jian)設，高鐵😘線設計(ji)時🐕速達350公裏，預(yu)留客貨線爲時(shi)速200公裏。由武九(jiǔ)客專🌍湖北公司(sī)建設、中鐵大橋(qiáo)勘測設計院設(shè)計、中鐵大橋局(ju)集團有限公📱司(si)施工。
中鐵大橋(qiao)局安九鐵路項(xiang)目經理王貴明(ming)介紹，該橋😄全長(zhǎng)4.258千米，主塔采用(yong)“H”形混凝土結構(gòu)。其中，跨越長江(jiāng)的主航道橋長(zhǎng)1320米，爲主跨達672米(mi)的雙塔雙索面(miàn)鋼箱混合梁斜(xié)拉橋，首次采用(yòng)斜拉索交叉布(bù)置解決了大跨(kua)度鋼箱梁的跨(kua)👅中剛度問題，是(shi)目前世界上跨(kuà)度最大、運營速(su)度最高的四線(xian)鐵路混合箱梁(liáng)斜拉橋，也是中(zhong)國第一座鐵路(lu)交叉索斜拉橋(qiáo)。
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